手持云台和自拍杆
手持云台和自拍杆主要区别是:手持云台平衡性、性比自拍杆更高,它具有自拍杆的功能。
一、概念:
1、手持云台:内置机械平衡调节系统,用户不需要使用任何其它工具,便可设置和调整多数相机的平衡,随时随地,轻松拍摄。
2、自拍杆:是近**的,它能够在20厘米到120厘米长度间任意伸缩,使用者只需将手机或者傻瓜相机固定在伸缩杆上,通过就能实现多角度。
二、特点:
1、手持云台:
(1)、智能"免工具"调试。
(2)、兼容性强,支持多款相机和镜头。
(3)、响应速度快慢可调,拍摄角度动静结合。
(4)、稳定防抖
2、自拍杆:可以调节长短
三、材质:
1、手持云台:云台主体由精密加工的航空级铝材制成,持久耐用。
2、自拍杆:伸缩杆有铝合金、有不锈钢材质甚至还有塑胶。
而随着用户需求的不断变化,产品的不断升级,手持云台增加了防抖,稳定,以及其他更强大的功能,不同级别的手持云台搭配不同级别的手机或相机,可以满足用户从简单到的需求。
手机云台五金配件的生产为什么选择深圳的工厂?
现如今中国掌握着80%以上的云台配件生产,而深圳拥有着得天厚的优势。
首先,相比其他经济特区,深圳有比较好的地理优势。众所周知,中国香港已经在经过英国的殖民后,经济快速发展,中国香港已经成为一个金融中心和经济中心。中国香港以其特的地理位置,成为繁华的地区之一。而深圳是离中国香港近的地区。深圳的开放,一方面可以适应发达地区的产业转移,另一方面可以吸引中国香港商人来其投资,带来管理经验、人才和资本。而其他经济特区就没有这个利好的优势。
“来了就是深圳人”体现了这座城市的开放与包容。而深圳这么多工厂的建立,得益于的扶持,使得发达国家的产业得以顺利转移到深圳甚至珠三角地区。同时,深圳的开放,使得无数科技人才或者互联网人才涌入深圳,使深圳有了能与*城市比拼的能力。这也使得深圳出现了很多大企业,如华为、腾讯等科技公司。
大公司的出现反推了经济的发展,使深圳迈向国际化,成为*城市,如果说深圳还不足以媲美与北上广。但是华为、平安、腾讯、招商银行的出现使得深圳在科技、互联网、金融等方面占据了重要位置。而这些都是深圳开放以后未来社会发展的重点。可以说深圳占据了天时地利人和,使得深圳迈向了一个科技之城。
而手机云台多配套运用于手机和相机,深圳是适合的也是主要的制造地。深圳的华强北是深圳的电子中心,在电子产品行业,深圳具有行业的优势。同时,深圳的产业链非常完整,珠三角地区便利的交通也使得深圳的工厂具有的优势,配套服务非常完善。
深圳的工厂是高科技企业的工厂聚集地,深圳有的不只是工厂,这是一个年轻的城市,它在不断的发展,走走时代的*。的制造工厂富士康就坐落在深圳。无数手机以及相机的零配件研发于深圳,生产与深圳,从深圳走向国际。在科技不断发展的今天,工厂要做的不仅仅是生产制造,而是要跟上时代的步伐,做一个不断创新的企业。深圳的企业也是创新的企业,只有不断创新的企业才能在这个高速发展的城市不断前进。
云台知识
在前几年,云台往往配合三脚架、摄像机等设备使用。而现在,假如你玩(航拍机)的话,会发现上也有这个东西,而且它对非常重要。下面我们就简略了解一下云台到底是什么。
什么是云台
云台,简略地说是装置、固定相机/摄像机的支持设备,它分为固定和电动云台两种。只要是拍照,就对安稳性有较高的要求,而云台的首要作用即是用来提供“安稳”的。
固定云台
在通常的无人飞机上用的大多数是固定式航拍云台,笔直面向地上拍照,没有运动抵偿等安稳画面的装置。
固定式的云台优点是能够减少成本、减轻重量、省电,提高飞翔时刻;缺陷也非常明显,即航拍画质较差、无法改变视角。
电动云台
电动云台,其实就是有电动机,电动机能接受操控器的信号,然后地调整定位,在操控信号的作用下,云台上的摄像机既可主动扫描监督区域,也可在人工操纵下盯梢监督目标。
现在电动云台有两轴的,有三轴的。比如在上,三轴云台对的行进、后退时等飞机姿态的变化,能进行印象安稳弥补。在主流航拍上比较常见。
其优点是对航拍时的画面有的安稳,确保画面清晰安稳;缺点是工程造价较贵,因为电机操控,所以相对会耗电,降低航拍的续航时刻。
两轴是三轴的缩减版,定位低端,两轴的能够降低成本,省去了笔直方向上的安稳抵偿,对耗电也会有所协助。
手持云台
浅显地讲,“手持云台”即是把主动安稳协调系统的技术转移到手持拍照上来,实现拍照过程中的主动安稳平衡。
也即是说,假如你用“手持云台”夹着运动相机或者手机来拍照,是能够随意走动,乃至跑步的。
手部产生的动态颤抖能够被“手持云台”主动修正(其实即是手前倾10度,云台会主动后倾10度),然后确保了拍照画面的安稳平衡。
云台就是两个交流点机组成的安装平台,可水平和内垂直的运动。云台转动速度衡量云台档次高低重要指标。云台水平和垂直方向是由两个不同的电机驱动的,因此云台的转动速度也分为水平转速和垂直转速。由于载重的原因,垂直电机在启动和容运行保持时的扭矩大于水平方向的扭矩,在加上实际时对水平转速的要求要**垂直转速,因此一般来说云台的垂直转速要低于水平转速。
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